Cetantalsförbättrare kallas även dieselcetantalsförbättrare
Cetantalet för diesel är huvudindexet för anti-knackegenskaper hos dieselolja.
Ytfenomenet med knackning i dieselmotorer liknar det för en bensinmotor, men orsaken till knackning är annorlunda.
Även om båda detonationerna härrörde från spontan förbränning av bränsle, är orsaken till detonation av dieselmotorer precis motsatsen till bensinmotor, eftersom diesel inte är lätt till självantändning, början av spontan förbränning, bränsleansamling i cylindern orsakad av för mycket.
Därför representerar cetantalet för diesel också dieselns naturlighet.
Cetantalet är 100 n-cetan.Om slagmotståndet för viss olja är detsamma som för standardbränsle som innehåller 52 % n-cetan, är oljans cetantal 52.
Användningen av hög dieselbränsle, dieselmotorns förbränningslikformighet, hög termisk effekt, bränslebesparing.
Generellt sett använder högvarviga dieselmotorer med en hastighet på 1000 rpm lätt diesel med ett cetanvärde på 45-50, medan medel- och lågvarviga dieselmotorer med en hastighet på mindre än 1000 rpm kan använda tung diesel med ett cetanvärde på 35 -49.